CBC 的部落格

0730 第七天 預計：花蓮 -> 東澳 (蘇澳)

一大早 6:00 起床就是陰雨綿綿，認真的考慮了一下巧丁的建議，再查了一下東澳有沒有地方過夜？看起來東澳住的地方不少... 盤算了一下，今兒個的目標就先訂在東澳好了，到時再視體力和天氣狀況看要不要衝蘇澳。換上雨天裝備，小雨中憑當年花蓮流浪的印象搞錯了麥當勞的方向，在要下不下的雨中悶著溼熱，到達麥當勞時整個雨衣裡早已溼成一片，明明還在早餐階段而已，都還沒出發就已經略顯狼狽，而且的而且已經快 7 點半了，今兒個還有蘇花和幾個山頭的硬仗要打，加上還得把昨兒個落掉的進度給補回來，略為焦急中，三口兩口草草喀掉了早餐，急往蘇花前進...








果然是典型的颱風天氣，雨下的斷斷續續，或半個多小時停個一、兩小時，或十來分鐘又停個十來分鐘，雨衣就這麼脫了又穿，穿了又脫，墨鏡就索性一直戴著了，一方面擋雨，一方面防前輪奔馳時飛濺的泥沙... 話說蘇花公路可真是壯觀！花東段幾乎所有騎車時遇到景緻，這兒全都會來上一回，一旁或是綠意盎然的縱谷或是波濤的海岸線，另一旁則或是高聳的岩壁或是茂盛的野林，遇到較窄的路時，不時還會有砂石車或大客車經過，另外點綴著三不五時出現的長隧道，這長隧道可真恐怖，裡面昏黃的燈光下幾乎是黑壓壓一片，車頭燈有開跟沒開看起來似乎沒多大差別，而且環場音效超佳，每當有大車經過，轟隆隆轟隆隆的巨響由遠而近，根本分不清到底是從哪一向車道來的，不自覺得就會愈踩愈快或是愈往邊邊閃更多些，偏偏外側又突著高起一排水溝蓋，太往外側又會讓腳踏墊去磨到失去平衡，不過後來發現，其實不只我怕這些大車，這些大車看起來更怕我一些，每當同向的大車經過，都會閃我閃的遠遠的，有時還會乾脆開到對向去繞過我後才開回來，所以控制好方向穩穩的騎就好，不用太在意這些大車，而且想像了一下我這時的裝扮，這些駕駛們應該會嚇好大一跳才是 -- 因為下雨所以全身包著黃色雨衣；沒有車尾燈，因為車尾燈扣在背包上，但下雨的關係背包外套著背包套；又戴著黑色墨鏡半個臉套著頭巾... 所以駕駛經過我時這畫面應該會是 -- 昏暗的隧道裡，一件黃色雨衣在路旁飄啊飄，然後經過時不經易的回頭看了一眼，兩顆大黑眼睛藍色的臉，媽呀！這是啥怪東西？！@#$%*&








在剛過和平沒多久的一個陡坡上，路旁遇到了一個剛在和平小 7 休息時也見過一面的單車客，從裝備看來應該也是環島而且是跟我同個方向，稍微搭訕了一下，這位小哥叫黃小荃，也是一個人環島，也是從新竹來，而且巧的是昨兒個上光復糖場閒逛時，似乎小荃也在那，因為小荃說他昨兒個看到另一名穿的 UMC 排汗衫的單車客也在那兒出沒，而那個時間和穿著正和昨兒個當時的我恰恰好一模模一樣樣... 小荃準備的比我充份，除了後背架上一個滿滿的鞍袋再一個小背包外，前方龍頭上又一個前袋，後座一面小國旗外加三個警示燈，可真夠醒目安全的了！小荃的行程預計 11 天，比我早兩天出發，在西部是走海線，另外多跑了墾丁，還有在鹿野時，為了在鹿野高臺拍傍晚時伴著夕陽的熱氣球降落和清晨時伴著日出的熱氣球上升，在那多待了一晚，其他路線幾乎是一模模一樣樣，只是每晚落腳的地方略有差異而已，強的是小荃帶了全套的單眼攝影器材還外加腳架！這沒有夠強的腿力、夠強的心藏和萬全的防水措施，應該是絕對辦不到的... 





 (這沙發是怎麼一回事？)
 


問了一下小荃接下來的行程，預計今兒個到宜蘭，明兒個預計到淡水，然後最後一天直奔新竹；我呢？明兒個就要不爭氣的直接切北宜到台北了，但今天至少到蘇澳的部份可以同行，旅程中最硬的蘇花這段多個伴也好互相照應。接下來的天氣還行，沒下雨陰陰的偶爾吹著點風，是最適合騎車的天氣，約莫快一點時到了南澳才瘋狂下起了狂風大雨，在小 7 午餐中，一邊查著中央氣象局網頁，一邊討論修正著今兒個會在哪落腳？還是乾脆在這兒上火車？這時的我看著颱風還遠，覺得雨是一陣一陣的而已，還是堅持認為應該可以騎完的，而且現在才中午，稍微等個一下看看情況再說。好在等個十來分鐘後，雨勢真的變小了，不過衰的還在後頭，剛騎沒多久，嚇然發現 -- 我的後輪又爆胎了，這次多了小荃幫忙，換起來快多了，還仔細檢查了外胎半天... 奇怪？真的沒東西啊！到底是什麼原因讓我的後胎一直爆的？


在越過南澳前的那座 225m 山頭時，被四個也是騎著單車的年輕小伙子超車，在南澳休息打了一次照面，在換後輪車胎時，他們又從身旁呼嘯而去，在爬東澳前的 275m 山頭時又遇到他們休息，聊了一下，他們是從台中來的，預計今天至少要到頭城，這四個小伙子的腳力也是非比尋常，騎山路像在騎平路一樣，一個轉眼他們又從身旁呼嘯而過，沒一會兒功夫幾個轉彎後人又都從眼前消失了... 巧丁說她的高手同事，東澳這兩個山頭約莫花 4 個小時騎完，驚訝於她同事的能力之餘，我們也在小雨中兩個小時左右將 275m 的山頭給騎完到了東澳，實在很不喜歡在雨中騎車，尤其還是在雨中爬山路，加上感覺屁股又有點開始快痛快痛了，本想直接就在東澳這找個地方休息了，小荃分析了一下：看這天氣明天應該會更糟，到時候騎過前面那個山頭危險，而這兩座山中間的小站，如果到時候也沒火車，不就被困在這了？不如趁現在雨還不大，時間也還早，先到蘇澳比較保險，至少到了蘇澳都是平地，宜蘭又是大站，進可攻退可守。言之有理！於是喝了口水，一前一後的又繼續出發了！






東澳接著下來的這座 370m 可真是夠硬的，猛的陡上不說，一陣一陣突然下的暴雨，會讓人覺得是不是附近有什麼灑水車工程，剛好經過就這麼被水瀑淋過，而強陣風除了上坡時令人倍感艱辛外，在愈高處，吹的龍頭都快抓不穩了，尤其在斷崖邊更是讓人心驚驚，不自覺還多往後瞧了幾眼後背包有沒有乖乖躺好，要是被吹的滾下山去那就慘了；在約莫山頭最高點時，遇到了工程管制，每三十分鐘放行十分鐘，也又遇到了年輕小伙子四人組，在這種鬼天氣裡也只剩我們這六個騎單車的瘋子，還在這荒郊野外猛著踩腳踏車狂奔... 他們說約莫在這等二十分鐘左右了，看著後方長長的車陣，剛一路被他們超車，現在只能乾瞪眼看我們這幾個單車客給超到最前頭去，這感覺其實蠻爽的~ 運氣很好，才聊著聊著等不到五分鐘時間，就開放通行了！接下來一路的下坡，騎車登山最快樂的時刻莫過於此時！


到了蘇澳約莫五點初頭，也差不多花上四個小時征服這兩座山頭，歷經了剛才數小時一陣又一陣猛烈的風雨襲擊，小荃動搖了，想去蘇澳舊站看看有沒有可以人車一起搭的火車，要回新竹了... 我呢？想說就差兩天而已，而且明兒個上台北有地方住，接下來就回新竹了，先看看明兒個的天氣狀況，再撐一下好了... 於是在這兒和小荃告別，朝著之前找好的心心民宿繼續前進。


蘇澳的心心民宿過夜一個晚上 $300，其實就是間民宅，然後房間分租給背包客，今兒個晚過夜的房間在三樓，木製隔間，外頭還有個小陽台，也有提供洗衣機，老闆娘和老闆很親切，很有和他們融為一家人的感覺；從中午開始便渾身溼答答又沾了滿身滿臉的污泥飛沙外加換胎時沾了油漬的黑色雙手，一整個 fu 就是 "ㄚ ㄗㄚ\"，於是進了房間背包一放下，第一件事就是衝進浴室裡洗個熱呼呼的熱水澡，然後把衣服全扔進洗衣機裡，再出去吃了碗熱騰騰牛肉麵加打包了瓶北海道啤酒回來，才整個人覺得比較放鬆清爽了起來，晚上幫車子清理了一下，並用補胎片補了破胎，然後懶洋洋的躺在床上一邊看著氣象預報，一邊規劃著明兒個的行程，還想著要是明兒個早天氣好的話，還可以衝一下 googlemap 上的北宜捷徑，雖然會有再度被困的風險，但一口氣少了將近十公里，這種天氣能早點到還是早點到比較好... (累積總里程數：807.18 KM)。


後記：大半夜的被傾盆大雨聲吵醒，第一個念頭 -- 媽呀！怎麼下的這樣大！明天早上要怎麼出發啊？翻個身轉個念頭又想 -- 嗯，現在下一下也好，明天早上就停了，剛好讓我衝！於是又安心的悠悠睡去... 不料，睡了一陣又被雨聲吵醒，而且比剛才的雨勢聽起來更猛烈，開始有點擔心了，到底是下了多久的大雨啊？要是明天上到山路的時候，也遇到這種下超久的大雨，該如何是好？雖然擔心，但濃濃的睡意中還是呈現無法思考的狀態，好在迷迷朦中聽起來雨勢變小了，才又沉沉的睡去；結果，在不知又睡了多久後，第三次的傾盆大雨聲又把我吵醒了，這次再也睡不著了，時間一看，五點，摸到陽台一看，這種風勢雨勢裡騎車哪受得了啊？！查了一下蘇拉颱風現在的位置，看起來離台灣還有一段距離來著... 決定了！還是搭火車回新竹比較安全些吧！查了一下火車時刻表，約莫下午的時候宜蘭有班開往新竹的自強號，能和單車一起上車，也算是再給蘇拉颱風一點機會，如果明兒個早到宜蘭的路上天氣狀況還行，就繼續衝北宜，如果糟到一個不行，就在宜蘭先劃上道休止符吧...


順道再吐嘲一下食尚玩家的娘子軍單車環島，蘇花的路程一早從吉安出發，越過和平到蘇澳這三個山頭後，跑去宜蘭冬山的騎步走補給站修車喝珍奶，然後再跑去中山休閒農業區手作龍鬚糖，離開的時候竟然天色都還是亮的！林爸我早上 7:30 從花蓮出發，到下午 5:30 才到蘇澳而且，腿力差山路騎不快加上路上遇到風雨交加會再慢一點沒錯啦，但也不會差到那麼多吧！唉~~ 網路上還看到一堆網友說看起來很好玩，要跟食尚玩家要路線也要這樣單車環島，然後都有人跳出來說節目造假不可能全程單車了還不信... 這沒親身體驗過的，怎麼看都只是地圖上的幾條路線和幾個數字標著幾 K 幾 KM 而已，怎麼會懂有多累呢？